Goodbye airplane mode?

RCJ S3E15 - Chronique Tech -

Au revoir le mode avion ?

En embarquant, le premier message que les passagers reçoivent avant le décollage de leur vol est d'éteindre leur téléphone ou de le mettre en mode avion. Les hôtesses et stewards passaient pour vérifier si nous nous exécutions bien. Avec le temps, nous avons pu constater que la surveillance s’allégeait.

Bientôt, il n’y aura plus de contrôle ni de demande de passer en mode avion.

En effet, la Commission européenne va, grâce à la désignation de fréquences spécifiques sur le réseau 5G en vol, permettre aux téléphones portables de rester connectés en vol. La technologie est annoncée comme étant sans danger pour les systèmes électroniques des avions. Néanmoins, les critiques pointent du doigt la nuisance sonore comme nous avons dans certains trains qui en résultera au sein des avions dès la mise en application de la mesure en 2023.

Cette autorisation européenne n’est pour l’instant limitée qu’aux vols et compagnies aériennes en Europe..

En 2020, la Commission fédérale des communications des États-Unis, de son côté, a rejeté les projets visant à autoriser les services de voix et de données en vol sur les fréquences mobiles sans fil, en invoquant une forte opposition, notamment de la part des pilotes de ligne et des agents de bord, pour des raisons de sécurité et de sûreté nationale.

Les principales compagnies aériennes américaines, en envoyant une lettre commune aux principaux organismes de réglementation de l'aviation et à la Maison Blanche, ont prévenu que si les opérateurs allumaient le réseau 5G près des aéroports, ils pourraient mettre en péril la sécurité de milliers de vols. Les fréquences utilisées par les nouveaux réseaux peuvent interférer avec celles que les avions utilisent pour mesurer leur altitude, ce qui peut entraîner des accidents catastrophiques. Vous le voyez tout le monde n’est pas d’accord sur le sujet.

Cela entraîne des situations étonnantes : Emirates, Air India, Lufthansa, British Airways et Japan Airlines, entre autres, ont annoncé des annulations et des modifications de vols vers les États-Unis pour cette raison.

En pratique, la décision autorisant les compagnies aériennes à permettre à leurs clients de passer et de recevoir des appels téléphoniques et des messages texte et d'utiliser des données comme ils le feraient sur la terre ferme ne fonctionnera qu'à basse altitude et dans des conditions météorologiques favorables. En outre, le commandant de l'avion peut ordonner l'extinction des téléphones portables à tout moment s'il le juge opportun. Le service sera proposé au moyen d'un équipement de réseau spécial appelé picocellule, qui relie le réseau de l'avion à la terre par l'intermédiaire d'un réseau satellitaire.

La quiétude et le silence dans les avions seront bientôt révolus !

A la semaine prochaine !